1/2 » - 20 S.O Drain Plug 3/4
Description
1/2 » - 20 S.O Drain Plug 3/4"
No.DX004
Acceptez les tailles faites sur commande
Lancement de fil : 1/2 » - 20
Taille principale : 3/4" (18.8mm)
Longueur totale : 21.7mm
Longueur d'axe : 14.8mm
Utilisé généralement sur Chrysler, Ford, Mazda et des véhicules de VW
Si vous avez plus de questions, svp contactez-nous ou nous envoyer un email !
Fabricant : | DEXUN |
Code : | DX004 |
Produit : | 1/2 » - 20 S.O Drain Plug 3/4" |
Conception du boulon Head-/Nut : | hexagone |
Longueur : | 21.7mm |
Matériel : | /customizable en acier |
Surface : | personnalisable |
Comment décrire le diamètre et la longueur de la vis de tête de prise ?
1. Attention de salaire à la force de serrage des vis
Les personnes concernées pensent que plus la vis est serrée, le meilleur. En fait, les vis ont leur gamme de torsion. Si elle est inférieure à cette gamme, elle peut causer le relâchement. Si elle est plus haute que la gamme, des pièces ou les vis peuvent être endommagées. La meilleure manière est pour que les techniciens fonctionnent dans un garage professionnel avec une clé dynamométrique. S'il n'y a aucune une telle condition, nous devons prêter l'attention à elle. Ne continuez pas à serrer la vis, autrement elle causera le filet de vis glissant des dents, ayant pour résultat la mise au rebut du tout-partie, ou vissez la cannelure d'hexagone du rond de vis, il n'est pas facile desserrer que.
2. Fermez à clef le même avion. S'il y a plus de deux vis, un est exigé
Prenez les supports. La majeure partie de la couverture de la parenthèse est fermée à clef par 2-4 vis. En fermant à clef quatre vis ou plus sur le même avion, elles devraient être serrées diagonalement un. Nous ne pouvons pas serrer une vis directement à la fois. Nous devrions les serrer un plusieurs fois. Quand il y a 2 ou 3 vis dans le même avion, elles doivent également être fermées à clef également.
Qualité :
Usine :
Comment attaches de vis sont produits ?
les matériaux en métal 1.The pour la vis fabriquant utilisent généralement le fil machine qui a été transformé en récompense de vis à l'avance. Puisque le fil machine déformera et deviendra épais après la forge, nous devrions choisir le fil machine avec un axe légèrement plus petit de vis selon la demande.
2. Les vis et les fils de la ligne diode qui sont transportés dans la position appropriée de longueur sont redressés par la machine et puis transportés à la machine de creusement froide
3. Le premier poinçon se déplace pour préparer le fil pour former, et puis les deuxièmes mouvements de poinçon de forger et presser le fil encore pour former le produit fini. Dans le processus à froid de titre, le nombre de matrices fixes (le pressing meurt) et l'estampillage des matrices (d'aplatissement) (poinçons) ne sont pas identique. Quelques vis complexes peuvent avoir besoin de poinçons multiples pour former, qui exige de l'équipement multi de station de former des vis.
4. Après que le mouvement du poinçon, la tête de la vis ait été accompli, mais la pièce de l'axe de vis n'est pas filetée. La méthode de formation de dent de filet de vis est de frotter le fil. Le roulement de fil est un genre de blanc cylindrique constitué par la station multi ou la machine de creusement à l'aide du roulement relativement tournant du fil deux meurent (plat de frottement) avec des dents de fil gravées.